أخبار الصناعة
الصفحة الرئيسية / أخبار / أخبار الصناعة / أنواع أبواب قادوس الحفارة: الأبواب السفلية، والصمامات المخروطية، وتفريغ الهيكل المنقسم

أنواع أبواب قادوس الحفارة: الأبواب السفلية، والصمامات المخروطية، وتفريغ الهيكل المنقسم


إن الحفارة ذات القادوس الماص الذي تبلغ سعته 6000 متر مكعب والتي تعمل بالطين الصلب في منطقة استصلاح ضحلة سوف تسد صفًا من الأبواب السفلية الصغيرة قبل وقت طويل من تآكلها. ضع نفس الهيكل على الرمال المتدفقة بحرية في المياه العميقة، وستقوم الأبواب الكبيرة ذات الرفرف بإفراغ القادوس في أقل من دقيقة دون أي اهتمام تقريبًا. يحدد نوع الباب دورة التفريغ، والهيكل المحيط بالقادوس، ومقدار الصيانة التي يشترك فيها طاقمك.

الإجابة المختصرة: يتم تفريغ معظم جرافات القادوس من خلال أحد الترتيبات الأربعة - أبواب سفلية مفصلية، أو صمامات مخروطية أو فطرية، أو هيكل منقسم بدون أبواب على الإطلاق، أو باب واحد يفرغ ذاتيًا. عادةً ما تظهر البوابات المنزلقة وصمامات البوابة كعناصر عازلة بدلاً من مسار التفريغ الرئيسي. تشرح الأقسام أدناه كيفية تصرف هذه الأنواع في الخدمة، ومكان فشل كل منها، وما ينتمي إلى مواصفات الشراء. إذا كنت تريد السياق الأوسع أولاً، فهذه النظرة العامة على ما تغطي معدات التجريف هي نقطة انطلاق معقولة.

أنواع أبواب النطاط في لمحة

يحل كل نوع مجموعة مختلفة من التربة وموقع التخلص وهندسة الهيكل، لذلك يساعد في إبقاء الخريطة في متناول اليد قبل التفاصيل.

  • الأبواب السفلية (القلابة) - ألواح مفصلية في أرضية القادوس، يتم ترتيبها عادة في أزواج ويتم فتحها بواسطة أسطوانات هيدروليكية. تفريغ سريع، هندسة بسيطة، تآكل ثقيل للختم.
  • الصمامات المخروطية أو الفطرية - سدادة يتم وضعها في مقعد آلي، واحدة لكل فتحة. أبطأ ولكن يمكن السيطرة عليه، وألطف على التربة المتماسكة التي ترفض التدفق.
  • تفريغ الهيكل المنقسم - يفتح الهيكل نفسه على طول الخط المركزي، ويتوقف على مستوى سطح السفينة. لا توجد أبواب ولا أختام، ولكن قصة هيكلية ورسو مختلفة تمامًا.
  • أبواب ذاتية التفريغ - فتحة واحدة كبيرة عند الطرف المنخفض من أرضية القادوس المائلة، حيث تقوم الجاذبية بمعظم العمل.
  • البوابات المنزلقة وصمامات البوابة - البوابات الخطية أو الصاعدة المستخدمة للعزل والتشذيب والقواديس الصغيرة بدلاً من تفريغ البضائع السائبة.

نادرًا ما يكون سؤال التصميم هو النوع الأفضل في الملخص. وهو النوع الذي يبقي وقت الدورة قصيرًا لهذه التربة، عند عمق التخلص هذا، دون تعريض الهيكل للخطر.

الأبواب السفلية والأبواب ذات الرفرف: السرعة مع فاتورة الختم

الباب السفلي عبارة عن رفرف مفصلي مثبت في أرضية القادوس. فهو يتأرجح للأسفل وللخارج مع تمدد الأسطوانة، لذلك يسقط التلف مباشرة من الهيكل. في الحفارة ذات قادوس الشفط الخلفي النموذجي، ستجد ما يتراوح بين أربعة إلى اثني عشر بابًا لكل قادوس، مقترنة باليسار واليمين بحيث تترك الحمولة بالتساوي ولا تقوم السفينة بوضع قائمة في منتصف التفريغ.

المزايا حقيقية: يتم قياس التفريغ خلال ثوانٍ إلى بضع دقائق، وعدم وجود آلية فوق الحمولة، وسهولة الفحص من قارب العمل. والتكاليف حقيقية بنفس القدر. كل فتحة تقطع الغلاف السفلي والإطار المحيط به، وهذا هو السبب في أن قواعد التصنيف تفرد الكراكات من النوع القادوس لمراجعة الاستمرارية الهيكلية. يحتاج كل باب أيضًا إلى واجهة مانعة للتسرب تتحمل الرمال الكاشطة، بالإضافة إلى مسامير المفصلات، وحوامل الأسطوانات، وقفل الممر البحري، وتعليق الموقع على الجسر.

اختر الأبواب ذات الرفرف عندما تكون المادة حبيبية أو ناعمة، ويتم التخلص منها في مياه عميقة إلى حد معقول، ويهيمن وقت الدورة على الحالة التجارية. فكر بجدية أكبر عندما يكون الفساد عبارة عن طين لزج، أو عندما يكون التفريغ الجزئي أمرًا روتينيًا، أو عندما يترك عمق الهيكل مساحة صغيرة لصيانة المفصلات والأسطوانة.

Dredger Hopper Door for Trailing Suction Hopper Dredgers باب قادوس الحفارة لجرافات قادوس الشفط الزائدة يتحكم في تدفق المواد المجروفة والإغلاق في أنظمة قادوس الشفط الزائدة، مع إيقاف الطوارئ لضمان سلامة المعدات والأفراد. عرض المنتج →

الصمامات المخروطية والصمامات الفطرية: التحكم في تماسك التربة

يستبدل الصمام المخروطي الغطاء بسدادة توضع في مخروط آلي في أرضية القادوس. تقوم الأسطوانة بسحب السدادة إلى أعلى داخل القادوس، بحيث تكون الحركة عمودية ويمكن التحكم في التفريغ. تعمل صمامات الفطر على نفس المبدأ برأس مسطح، وكلاهما شائع حيث تميل المواد المجروفة إلى الجسر فوق فتحة بسيطة.

تجدر الإشارة إلى الاختلافات العملية عن الأبواب ذات الرفرف بوضوح: التحكم الدقيق في معدل التفريغ، وخيار نشر المواد على طول خط التنسيب، وآلية أقل تعرضًا للتأثير من قاع البحر. في مقابل ذلك، يحتاج كل صمام إلى خلوص رأسي داخل القادوس للسدادة والمغزل، ويجب تصنيع المقعد وحمايته، كما أن إزالة الصمام المحشور أصعب من إزالة الغطاء الذي يمكنك فتحه من الخارج.

تناسب الصمامات الطين والطين الغريني والمواد المختلطة، وهي تناسب المشاريع التي تكون فيها دقة تحديد الموضع أكثر أهمية من الدقائق القليلة الأخيرة من وقت الدورة. في القواديس الصغيرة والجرافات التي تعمل أيضًا في المياه المحصورة، غالبًا ما يتم تركيب صمامات البوابة على نفس خط التفريغ للوصول إلى العزل والصيانة.

Wear-Resistant Dredge Gate Valve for Cutter and Hopper Dredgers صمام بوابة التجريف المقاوم للتآكل لجرافات القطع والقادوس يتحكم في تدفق المياه والرمل في أنابيب الشفط والتفريغ. DN 400-1200 مم، حتى 25 بار، مع موانع تسرب وسدادات مقاومة للتآكل. عرض المنتج →

الكراكات ذات الهيكل المقسم: عندما لا يكون هناك باب على الإطلاق

لا تحمل الحفارة ذات القادوس المنقسم أبوابًا للتفريغ. الهيكل مقسم على طول الخط المركزي ومفصل على مستوى سطح السفينة. تعمل الكباش الهيدروليكية على تأرجح النصفين بعيدًا عن بعضها البعض وتسقط الغنيمة من الأسفل. يكون التفريغ سريعًا والفتحة هائلة، مما يجعل هذا النوع مفيدًا للمواد الصلبة ولوضع المخلفات في المناطق الضحلة أو المحصورة حيث لا تستطيع الحفارة البقاء في المحطة لفترة طويلة.

المفاضلات تجلس في الهيكل وفي حوض بناء السفن. تتطلب المفصلات وأختام الإغلاق والقوة الطولية للهيكل الذي يفتح أثناء الخدمة تصميمًا دقيقًا وفترة صيانة ثابتة. يعد الالتحام الجاف لأعمال المفصلات والختم عنصرًا تخطيطيًا وليس إصلاحًا طارئًا، كما أن ترتيبات الهيكل المنقسم أقل شيوعًا في أحجام القادوس الكبيرة جدًا حيث تحمل الأبواب أو الصمامات الحجم بشكل اقتصادي أكثر.

أبواب ذاتية التفريغ وبوابات منزلقة وواجهات فائضة

تقوم القواديس ذاتية التفريغ بإمالة الأرضية نحو باب واحد كبير، عادة في النهاية الخلفية. تقوم الجاذبية وزخرفة السفينة بمعظم العمل، وبالتالي فإن الآلية أبسط من صف من الأبواب ذات الرفرفة، وهناك عدد أقل من الأختام التي يجب صيانتها. الحل الوسط هو وقت التفريغ والاعتماد على التجهيز: إذا لم تتمكن السفينة من الوصول إلى الوضع الصحيح، يبقى جزء من الحمولة في الخلف.

البوابات المنزلقة وصمامات البوابة ليست عمومًا مسار التفريغ الرئيسي. فهي تعزل أجزاء من خط التفريغ، وتتحكم في التدفق إلى المضخة الشاطئية، أو تعمل كعنصر إغلاق في القواديس الصغيرة. تعمل قنوات الفائض ومعوضات التمدد جنبًا إلى جنب مع الأبواب، والعلاقة بين مستوى الفائض وعتبة الباب هي إحدى التفاصيل التي غالبًا ما يتم الاستهانة بها في البناء الجديد أو التحويل.

Self-Emptying Suction Door for Trailing Suction Hopper Dredgers باب الشفط ذاتي التفريغ للكراكات ذات قادوس الشفط باب يتم تشغيله هيدروليكيًا في قاع خزان الطين، مما يتيح تفريغ الرواسب بسرعة بسبب الجاذبية من خلال هيكل مائل ومقاوم للتآكل. عرض المنتج →

مقارنة أنواع أبواب القادوس جنبًا إلى جنب

يوضح الجدول أدناه العائلات الرئيسية مقابل النقاط التي تحدد المواصفات عادةً. تعامل معه كمرشح وليس تصنيفًا.

الجدول 1: ترتيبات التفريغ على جرافات الشفط الزائدة ومكان كل واحدة منها مناسبة.
نوع الباب يشتغل التفريغ النموذجي الأنسب ل الخطر الرئيسي
أبواب سفلية (رفرفة). رفرف مفصلي، اسطوانات هيدروليكية ثانية إلى دقيقتين تقريبًا التخلص من الرمال والطمي والمياه العميقة تآكل الختم، وفتحات الهيكل
الصمامات المخروطية أو الفطرية قم بوضع المكونات في مقعد آلي تسيطر عليها، أبطأ من اللوحات تربة طينية ومتماسكة ومختلطة انسداد، خلوص فوق الصمام
انقسام الهيكل الكباش تقسم نصفين بدن فتح سريع وواسع جدًا وضع ضحل أو محصور صيانة المفصلات والختم والإرساء
باب التفريغ الذاتي باب واحد كبير، بمساعدة الجاذبية بطيء، يعتمد على القطع التربة متماسكة، النطاطات الصغيرة والمتوسطة الحمل المتبقي إذا كان القطع خاطئًا
البوابات المنزلقة وصمامات البوابة محرك خطي أو صاعد بطيء، يستخدم للعزل خطوط التفريغ، النطاطات الصغيرة دليل ارتداء، والتشويش مع الحصى

ما يجب وضعه في المواصفات قبل الطلب

نوع الباب هو قرار وليس رسم. بمجرد إصلاحها، يجب أن تحمل المواصفات بيانات كافية لورشة العمل لتحمل التفاوتات المسموح بها ولمجتمع التصنيف لمراجعة الفتحات.

  1. نطاق التربة والدورة المستهدفة: توزيع حجم الحبوب، ومحتوى الطين، ووقت التفريغ الذي يحتاجه المشروع فعلياً.
  2. هندسة الفتح: عدد الأبواب أو الصمامات، ومنطقة الفتح الواضحة لكل وحدة، وارتفاع العتبة بالنسبة لأرضية القادوس.
  3. مبدأ الختم: حشية مطاطية، مقعد من المعدن إلى المعدن أو مزيج من ذلك، مع تفاوتات الضغط والتسطيح المذكورة بالملليمتر.
  4. التشغيل: تجويف الأسطوانة، والسكتة الدماغية، وضغط العمل، والتكرار لكل باب، وتوفير الفتح اليدوي أو في حالات الطوارئ.
  5. القفل والإشارة: قفل الممر البحري، ومفاتيح الحد، وردود الفعل على الموقع في غرفة القيادة أو غرفة التحكم في المحرك.
  6. المواد والحماية من التآكل: درجة اللوحة، وسمك البطانة عند المقعد والمفصلة، ​​ونظام الحماية من التآكل.
  7. مسار الموافقة: تدوين الفئة، ومراجعة الاستمرارية الهيكلية لفتحات القادوس، وشهادات المواد المطلوبة عند التسليم.

الأسئلة المتداولة

كم عدد الأبواب التي تحتوي عليها الحفارة القادوسية عادة؟

تحمل القواديس الصغيرة والمتوسطة عادةً ما بين أربعة إلى ثمانية أبواب، والأوعية الأكبر حجمًا أكثر، ويتم ترتيبها في أزواج بحيث يتم تفريغ كلا الجانبين بالتساوي. يتبع العد طول القادوس ومنطقة الفتح اللازمة للتفريغ خلال الوقت المستهدف.

هل يمكن فتح الأبواب السفلية جزئيًا؟

يمكنهم ذلك، لكن السديلة المفتوحة جزئيًا تكون معرضة للبحر وللاصطدام، لذلك يكون التفريغ الجزئي عادةً قصيرًا وبسرعة منخفضة. عندما يكون الوضع المتحكم فيه متطلبًا روتينيًا، فإن الصمامات المخروطية هي الخيار الأفضل.

ما الذي يسبب تسرب باب القادوس؟

تبدأ معظم التسريبات عند الختم بدلاً من المفصلة. يقطع الرمل الكاشطة الحشيات المطاطية، ويبقى القشور والحصى على وجه الجلوس، أو يتم إغلاق الباب على كتلة من الفسد. يؤدي تنظيف المقعد قبل الإغلاق واستبدال الحشيات في الموعد المحدد إلى إزالة معظم المشكلة.

يبدو نوع الباب القادوس وكأنه تفصيل فني، ثم يتبين أنه باب تجاري: فهو يحدد وقت الدورة، وفترات الإرساء، والمراجعة الهيكلية التي سيجريها مجتمع التصنيف الخاص بك. تقوم شركة Taizhou Sanyang Heavy Machinery بتصنيع مكونات الحفارة ذات قادوس الشفط بما في ذلك أبواب القادوس والأبواب ذاتية التفريغ وصمامات البوابة بموجب إدارة الجودة CCS ISO 9001-2015، مع موافقات ورشة العمل من CCS وBV وABS وRINA ويتم تسليم الأجزاء إلى مشاريع في أكثر من 20 دولة.

إذا كنت تقوم بوزن الأبواب ذات الرفرف مقابل الصمامات الخاصة بتربة محددة وموقع التخلص، فأرسل الترتيب العام للقادوس والدورة المتوقعة إلى فريقنا الهندسي وسوف نعود بالتخطيط الافتتاحي وتفاصيل الختم للمراجعة.